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韩英总法律顾问赴福建公司调研,韩晓军书记赴

时间:2019-10-03 17:56来源:澳洲幸运10机械设备
在非洲,水资源匮乏已为人所熟知,让人更为揪心的是缺乏水处理基础设施。因此,即使是在水资源并不缺乏的喀麦隆地区,数量众多的人口也无法喝到干净的水,很多村民们只能喝着

在非洲,水资源匮乏已为人所熟知,让人更为揪心的是缺乏水处理基础设施。因此,即使是在水资源并不缺乏的喀麦隆地区,数量众多的人口也无法喝到干净的水,很多村民们只能喝着混有泥沙、未经处理、有害健康的水。在我们身边就有这样一群村民。

为了解所属各子公司的法律风险管理工作的现状, 4月25至27日,总法律顾问韩英带队前往中设福建公司进行了专题调研。

4月16日、17日,借参加巴基斯坦NJ水电站首台机并网仪式之机,党委书记韩晓军专程前往巴基斯坦塔尔煤田II区块煤矿和电站项目现场调研。

5月3日上午,国机集团党委常委、总会计师骆家駹一行在周亚民总裁的陪同下赴浙江龙游对中设集团参股的中浙高铁轴承有限公司调研。

喀麦隆共和国雅温得市萨纳加饮用水处理厂及其配套工程项目,是CMEC在喀麦隆执行的水处理工程项目,项目建成后将是喀麦隆最大的水厂。项目设计规模日均供水30万立方米,建成后将填补首都雅温得及周边地区日均超过25万立方米的饮用水缺口,惠及200万人。然而,对于中设人而言,在海外做项目,不仅仅是完成工程,更重要是树立中设理念、造福当地、促进项目区域的共同发展。所以,在项目尚未完成之前,我们有责任、更有意愿帮助周边村民解决饮水问题。 BATCHENGA市内的一座村庄附近的村民一直以来面临严峻的饮水健康问题。为了帮助他们喝上干净的水,项目组给当地村民挖了一口井,使该村庄约1500名村民,都可以喝到干净的水。在非洲,干净的饮用水对于当地村民来说不仅仅是用来解渴的,更是让他们远离霍乱、伤寒、寄生虫的有效手段。 在喀麦隆建设最大最好的水厂、解决当地广大区域饮水缺口是项目的目标,给当地人民带去健康、便利和发展基础是切实践行CMEC“让创想成真、与世界同行”的宗旨,在完成项目的过程中,我们会在CMEC企业理念指导下砥砺前行、携手并进,让人们绽放更多笑颜。图片 1图片 2图片 3图片 4

韩英总法律顾问听取了中设福建公司关于该公司法人治理结构、风控制度建设、法律及风险管理现状的汇报,并就如何控制法律风险与开展法律风险管理工作提出了指导性建议。本次调研中,法律与风险管理部还对中设福建公司进行了普法宣传并对其经营中遇到的法律问题进行了解答。

在电站和煤矿项目现场,分别召开了座谈会,韩晓军书记听取了项目工程进展、现场党建等方面的情况汇报,并认真征求了大家的意见建议。随后,他强调,现场处于施工高峰,两个现场人员达到将近五千人,一是要时刻关注员工的思想动态,加强思想建设,统一思想、齐心协力,共同加快工程建设进度。二是要聚焦项目安全管理工作,强化规章制度执行、技术措施落实、风险分级管控、责任落实和隐患排查整治力度,狠抓现场文明施工、环境保护和职业健康管理。三是加强参建各级人员与业主的沟通,注重中巴双方管理经验的良好沟通和不同文化的有机融合。四是要加强党风廉政建设,推进党建创新。塔尔项目联合党支部作为中央企业首批基层示范党支部,要珍惜荣誉,在今后的工作中要紧密围绕推进项目建设创新党支部工作模式、工作载体、工作途径,党支部不但要成为攻坚克难的堡垒,也要把现场建设成廉洁从业的团队。 期间,韩晓军书记参加了塔尔电站项目部“青年突击队”授旗仪式并为青年突击队授旗,参加了塔尔煤矿项目参加纪念项目开工两周年升旗仪式和植树活动。同时,考察了项目现场、营地生活、党员活动室,参观了塔尔电站员工营地小集市、塔尔煤矿“生态园”等。图片 5图片 6图片 7图片 8图片 9图片 10

骆总一行先来到中浙高铁高端轴承产业园一期现场,视察了项目的基建工程建设进展,参观了部分已交付的轴承生产线。 在随后的调研会议上,中浙高铁梁波董事长向骆总和周总汇报了中浙高铁的最新发展战略及2017年的业务运营情况,并就2018年中浙高铁的重点工作做了重点介绍。 骆总表示中浙高铁项目的执行承担了重要的国家战略意义,项目得到国机集团、中国中车、浙江省及工信部各位领导的高度关注和支持,要求中浙高铁要站得高、看得远、行的稳,建立最严格的质量保证体系,确保项目的成功。 周总希望中浙高铁加快高铁及轨道交通轴承的研发和装车试验工作,尽快推进CRCC认证工作,早日实现关键产品上出成绩,要求中浙高铁经营层要紧盯全年经营目标,做好战略指导和文化引领工作。中设集团作为股东方将对中浙高铁未来发展提供一如既往的支持。 中浙高铁是中设集团与洛阳轴研科技股份有限公司、中车股权投资有限公司及光明铁道控股有限公司共同出资设立,设立时间为2016年11月,属于中设集团非控股子公司,主营高铁及轨道交通轴承、高端特种精密轴承的研发和销售等。中浙高铁项目属于浙江省2017年度特别重大产业项目,并于2018年获得中央预算内专项投资补助资金,预计2019年完成高铁轴承装车试验及CRCC认证,进入国内高铁及城轨轴承市场,实现高铁关键零部件的国产化。图片 11图片 12图片 13

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